布赫齿轮泵QX41-050R原装*

布赫齿轮泵QX41-050R原装*

布赫齿轮泵

困油现象

原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图2所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生大的振动和噪声，影响系统正常工作。

困油现象

 卸荷槽

措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

泄漏现象

齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。

其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。

 浮动侧板

解决：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。

受力不均衡现象

右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。

受力不均衡现象

防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。

1.1 布赫高压泵产品描述

QX系列泵是布赫公司的第五代内啮合齿轮泵。在服务的30多年的时间里，其优良的性能得到了验证。在简单构造的基础上又进行了多项改进。

制造技术的进步，使得在不提高零件加工精度的条件下，制造出结构紧凑而且重量轻的泵。

在CAE的辅助下，设计出一种新的齿型，这种齿形大大降低了噪声等级。增大的密封面，使效率得以提高。

内齿圈采用液压动压/静压油膜润滑，这使得泵可以在低粘度、低速、高速下运行。因此此系列泵可用于变速驱动，以提供可变的输入流量。

布赫液压泵的特点：

铝合金制造、强度高 重量轻、适合各种环境下作业。

双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期

配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力。

1.2 布赫高压泵优点

·工作压力高 

·噪音低 

·工作寿命长 

·几乎可忽略的压力和流量脉动 

·能用于阻燃性介质（HFB,HFC和HFD）、燃料，生物可降解的低粘度流体

·对流体污染不敏感 

·可作为马达使用（相当于QXM）或作为分流器（相当于QXT）或作为低粘度流体泵（相当于QXV）

QT41-063/43-032R

QT43-032R

QT61-250R

QT83-250/83-250

QX21-010/22-005/23-005R

QX21-010/22-006R

QX22-006/22-006R

QX22-006/22-006R0.6

QX22-006/22-006R06

QX22-006R

QX22-006R14

QX22-008R

QX23-005R

QX23-005R09

QX83-250R

QX83-250L

QX83-200R

QX83-200L

QX83-160R

QX83-160L

QX82-250R

QX82-250L

QX82-200R

QX82-200L

QX82-160R

QX82-160L

QX81-500R

QX81-500L

QX81-400R

QX81-400L

布赫齿轮泵QX41-050R原装*