油研叶片泵SVPF-30-70-20特性

油研叶片泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。接下来派力士液压将为你介绍油研叶片泵的常见故障和优点。

YUKEN油研叶片泵无论是单级叶片泵还是双联叶片泵，甚至是多级叶片泵都有着不同的工作原是与不同的特点，这样才能更好选择运用在各自的领域中去。

所谓的双联叶片泵就是将用双作用式的单级叶片泵的零件安装在同一个泵体之内，而且利用同一根转动轴进行带动一起进行旋转。而用来组装的两个单级泵的流量可以是相等的也可以是不相等的，但是值得注意的是它们两个一起共用同一个进油口，而却各有各的单独出油口，方便出口操作。

双联叶片泵工作的主要原理：可以有两种情况进行分析，高压小流量泵，这样可以实现工作进给运动；低压大流量泵，这样可以实现快速地行程运动。当泵在快速运动的时候，叶片泵在输出的油液公经单向阀和油泵共同向系统进行供油，而当工作进给时，系统的主要压力会很快的升高，而在控制压力油这个方面就会克服顺序阀的弹簧力，便会出现低压大流量出现卸荷，而泵单独向系统输入到高压油液的时候，系统的压力会通过溢流阀进行适当的调整，而单阀即可以在系统压力油的作用下会进行关闭。

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