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派克是世界上大型的工业用液压汽缸和部件供应商。 派克制造各种类型的标准和特殊连杆、圆边和“研磨”汽缸，适合所有类型的工业汽缸应用。 我们的汽缸符合每个主要行业标准，可根据需要提供其它认证。 所有的派克液压汽缸和部件都具有长久、有效的使用寿命，并且维护要求低，可以确保产品在整个使用周期中的高生产效率。
油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则*。
技术参数 
重载 – iso 6020/2 (2006) 规格和安装尺寸标准
标准配置 – 方形缸头 – 拉杆连接
额定压力 – 210 bar
标准流体 – 液压油
标准温度范围 – -20°c 到 +150°c
缸径 – 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200mm
杆径 – 缸径– 12mm, 14mm, 18mm, 22mm, 28mm, 36mm, 45mm, 56mm, 70mm, 90mm, 110mm, 140mm下多达3种活塞杆规格
标准安装形式 – 12种类型: tb, tc, td, jj, hh, c, b, bb, sb, d, db, dd
行程 – 任意有用行程长度
缓冲 – 可选任一端或装在油缸两端
杆端 – 两种标准的选择：螺纹类型4 细外螺纹, 螺纹类型9 细内螺纹
180CMP5MMAMFS23MC300M1122
125CMT4MMARFS23MC3900D1144
63CMT4MMARFS03MC470D1144
140CMT4MMARFS23MC2800D1144
200CMT4MMARFS13MC70D1144
220CMP5MMARFS03MC250D1144
80CMT4MMARFS03MC80D1144
80CMP5MMARFS23MC900D1144
80CMP5MMARFS23MC300D1144
80CMP5MMARFS23MC300D1144-A
140CMT4MMARFS13MC2900D1144
80CMP5MMARFS23MC440D1144
50CMT4MMARFS23MC300D1144
100CMT4MMARFS03MC600D1144
80CMP5MMARFS23MC250D1144  
80CMT4MMARFS23MC1500D1144 
50CMP5MMARFS23MC200D1144  
80CMT4MMARFS23MC250D1144  
50CMT4MMARFS23MC60D1144   
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