力士乐液控阀现货销售
液控单向阀是非调节阀，它用作开／关装置（*打开或*关闭），无法计量通过它们的油流量。
液控单向阀只应用于负载保持或位置保持，因为它们的泄漏通常接近零，因此它们可以很好地工作。典型的应用包括：在换向阀中位时将油缸定位，将夹具保持在适当位置或保持工具位置。
让负载在重力作用下下降时，液控单向阀可能出现严重的串动，并导致液压系统受到冲击。在这种情况下，必须考虑采用节流阀或者其它阻尼措施，防止负载快速下降。
另外一种在运动中控制负载速度的选择，就是考虑使用平衡阀。因此，通常将平衡阀称为“运动控制阀”。
平衡阀是一种调节阀，可将执行器的运动保持在所需的速度下。由于外力（例如重力）的影响，负载不会“超速”。平衡阀只会打开，使得负载足以允许的速度运动，从而防止负载使泵超速运行。
典型应用包括：移动应用，绞车负载降低控制，“偏心”负载控制以及其他负负载试图使执行器使泵超速运行的应用，即负载试图以比所需流量要快的速度移动。在这种情况下，液控单向阀是一个特别糟糕的选择，因为随着油缸内压力的不断建立和释放，液控单向阀先导压力不断变化，频繁打开或关闭单向阀（如果采用外置式液控单向阀也另当别论）。
因此，总而言之，对于简单的负载保持应用，液控单向阀是合适的并且更经济。对于负载保持和运动控制有更高要求，平衡阀是解决之道。
特征
    用于底板安装
    油口安装面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)
    用于螺纹连接
    用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞
    内部先导油回油
    可用于衰减释放的带预开口的型号，可选
    具有多种开启压力，可选
    单向阀安装套件可单独使用
    防腐蚀设计
产品说明
SV 型单向阀是用于底板安装或螺纹连接的先导式单向阀。用于一个执行机构油口的无泄漏阻塞，甚至能够用于长期停机的情况。
该阀门主要由壳体 (1)、提升座阀 (2)、压缩弹簧 (3)、控制阀芯 (4) 以及可选预开口球座阀 (5) 组成。
座阀允许流体从 A 流向 B，而无需外部先导压力。在相反方向上，座阀以液压方式紧闭。
条件： pA > pB + 开启压力（压缩弹簧）。
油口 X 处的高先导压力足以使控制阀芯 (4) 沿球座阀 (5)（型号“A”）方向移动，并推动提升座阀 (2) 离开其阀座。这便实现了两个方向上的自由流动（主动保持打开）。
为确保座阀主动打开，控制阀芯 (4) 两侧上的压力比与控制阀芯 (4) 或提升座阀 (2) 上的面积比同样重要。
因此，为 SV 型（大环形区域）提供了带预开口“A”和不带预开口“B”的型号。 A3 (8); with pA 已连接）。
R900462117  SV10GA1-4X/V/12
R900463364  SV10PA1-4X/V
R900464954 SV10GB2-4X/
R900467724  SV10PB1-4X/
R900483368  SV10GA1-4X/
R900483369  SV10PA1-4X/
R900500094  SV20PA1-4X/V
R900501468  SV20PB3-4X/
R900501802  SV20PB2-4X/
R900502240  SV30PB1-4X/
R900507740  SV20PB4-4X/
R900532463  SV20PA4-4X/
R900586840  SV6PB4-6X/
R900587549  SV15GA1-4X/
R900587557  SV20PA1-4X/
R900587558  SV30PA1-4X/
R900589253  SV6PB2-6X/
R900598342  SV20PA3-4X/
R900599456  SV30PA2-4X/
R900599535  SV20PA2-4X/
R900599647  SV30PB2-4X/
R900599890  SV30PA3-4X/
R901135580  SV30PB1-4X/V
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